(0)
آموزش
(0)
مقالات
(0)
اسلایدها
(0)
بازار كار
(0)
PMP
(0)
مشاوره
(0)
وبلاگ
(0)
رویدادها
(0)
پریماورا
(0)
اخبارما
(0)
موبایل
 
 

ورود

نام کاربری: رمز عبور:
نسخه‌ی موبایل ببینید » http://my.aryanapm.com/m

کاربران فعال

گروه‌های فعال

برچسب ها

 

به اجتماع مجازی مدیریت پروژه خوش آمدید

اجتماع مجازی مدیریت پروژه یک شبکه اجتماعی مبتنی بر وب است که کاربران آن می‌توانند نوشته های خود را تا 900 کاراکتر بهمراه تصویر، لینک و فایل ارسال کنند و با دنبال کردن کاربران، افکار و نظرات خود را با سایرین به اشتراک بگذارند. گروه‌ها، کارمندان، همکاران و انجمن‌ها با ایجاد یک شبکه اختصاصی قادر به ارتباط با یکدیگر بوده و به کمک تکنولوژی آر‌اِس‌اِس می‌توانند جدیدترین پست های سایت را پیگیری نمایند. اجتماع مجازی مدیریت پروژه توسط هر وسیله‌ی متصل به اینترنت از جمله تلفن همراه قابل دیدن است.

هم‌اکنون به ما بپیوندید!

تبلیغات


آخرین پست هايی كه كاربران سايت ارسال كرده اند

زهرا یزدانی پرایی
زهرا یزدانی پرایی
از اول فروردین تصمیم گرفتیم برای حفظ سلامتی ، استفاده کمتر از سوخت و انرژی و در نتیجه کاهش آلودگی هوا، ایجاد علاقه بیشتر در فرزندمان برای فعالیتهای بدنی و به عنوان اولین قدم برای دور شدن از زندگی صنعتی از ماشین شخصی استفاده نکنیم. اگر چه خودم از انجام این کار و زندگی بدون ماشین حس خوبی داشتم، ولی گاهی نگران می‌شدم که به خاطر شلوغی اتوبوس ها و پیاده روی های گاها طولانی پسرم اعتراض کند و یا اینکه سبب شوم کلا نسبت به این شیوه زندگی بدبین شود. ولی پس از ده روز ، در حالیکه باران ملایمی هم می بارید و در حال پیاده روی به سمت خانه بودیم پسرم جملاتی گفت که بسیار خوشحال شدم و البته بیشتر متوجه این نکته که چقدر ماشینها -از هر نوعی که باشند- نه تنها ما را از طبیعت دور می‌کنند، بلکه ارتباطاتمان را نیز به نوعی -اگر چه گاهی نامحسوس- از حالت طبیعی خارج می‌کنند. آرش گفت:"چقدر خوبه که ماشین نمی‌آریم، چون این جوری من و شما کنار هم راه می‌ریم و صورت هم رو موقع حرف زدن می بینیم. موقع رانندگی که شما نمی‌تونی برگردی عقب رو نگاه کنی. اون جوری پشت مون به همه ولی این جوری رومون به همه. تازه باد به
1 دیدگاه · 1393/01/27 - 10:29 در محیط زیست در مدیریت پروژه · 1 امتیاز + / 0 امتیاز -
زهرا یزدانی پرایی
زهرا یزدانی پرایی
شاخص عملکرد زیست محیطی (Environmental Performance Index (EPI روشی برای کمی کردن و رتبه بندی عددی عملکرد زیست محیطی سیاستهای کشورها است. این شاخص اولین بار در سال 2002 و برای تکمیل مجموعه اهداف زیست محیطی اهداف توسعه هزاره منتشر شد. این شاخص به همراه شاخص پایداری زیست محیطی توسط دانشگاههای Yale و Columbia تهیه شد. این شاخص در بخشهای سلامت، کیفیت هوا،اقلیم و انرژی، آب و بهداشت، منابع آب، کشاورزی،جنگل ها، شیلات، تنوع زیستی و زیستگاهها کشورها را مورد ارزیابی قرار می دهد. در سال گذشته سوییس با نمره 87.67 در رتبه یک قرار داشت، پس از آن کشورهایی مانند استرالیا، جمهوری چک،آلمان، سنگاپور، اسپانیا و ... قرار گرفته اند. ایران با نمره 51.08 در رتبه 83 ام قرار دارد. امید است با تلاش همه ما وضعیت ایران در این جدول ارتقا یابد.
لیلا آذری
لیلا آذری
کتاب کانبان و اسکرام در کنار هم: گروهی از دوستان گرامی در انجن چابک ایران همت کردند و با کمک هم اقدام به ترجمه کتابی با عنوان “کانبان و اسکرام در کنار هم” نوشته هنریک کنیبرگ کردند.
[لینک]
لیلا آذری
لیلا آذری
کتاب توسعه چابک در : این کتاب یک راهنمای جامع برای چابک سازی تیم­های نرم افزاری است. در کنار مطالب تئوری روی پیاده سازی آنها با استفاده از بهترین روش­ها و ابزارها تاکید شده است و شما را گام به گام وارد دنیای چابک می­کند. مباحث کتاب با رعایت پیش نیازها بیان شده اند و فردی که با برنامه نویسی مقدماتی به زبان C# آشنایی داشته باشد، به راحتی می­تواند از این کتاب استفاده کند.
[لینک]
اکبر خوش اخلاق
اکبر خوش اخلاق
با سلام، یک گروه مهندسین مشاور که در زمینه خدمات مشاوره مدیریتی اگه بخواد پروژه های کنترل پروژه بگیره باید چی کار کنه؟
دیدگاه · 1393/01/23 - 15:44 ·
مجید فراهانی
مجید فراهانی
«استقرار مدیریت پروژه سازمانی» راهنمای عملی جدید منتشره توسط PMI + لینک دانلود
[لینک]
غفوریان
غفوریان
با سلام اینجانب دارای 5 سال سابقه کاری در زمینه کنترل مدارک و مستندات، مسلط به Office آماده همکاری در این زمینه می باشم. ghaforain.p@gmail.com
Spinosa
Spinosa
با سلام، یکی از همکاران بنده با ۳ سال سابقه ی برنامه ریزی و کنترل پروژه در منطقه پارس جنوبی به دنبال فرصت شغلی میگردد، از دوستان تقاضا دارم اگر موقعیت شغلی ای در نظر دارند لطفا با پست الکترونیکی: spinosa.moralist@gmail.com تماس حاصل نمایند ، با سپاس
shahram halaj
shahram halaj
شكلها، جداول و نمودارهاي مجموعه درس‌گفتارهاي بهبود مناقصات و معاملات دولتي (بخش عمومي) كه با رويكرد توجه به قواعد اصلي و بنيادي مناقصات تنظيم شد‌ه‌‌است جهت استفاده علاقمندان در اين بخش ارايه مي‌شود. نقد و نظر صاحبنظران ارجمند درباره‌ي اين مطالب موجب توسعه‌ي بحث و تعميق آنها مي‌شود و من به سهم خود از منشاركت‌كنندگان در بحث پيشاپيش قدرداني مي‌كنم.
[فایل]
سارا احمدی
سارا احمدی
همزمانی تبلیغات PMI و IPMA برای جایزه تعالی پروزه برتر جالب است . کافی است به وب سایتهای این دو رقیب عرضه مدیریت پروژه سری بزنید
shahram halaj
shahram halaj
بسیار نکته جالبی است پیشنهاد می‌کنم سخنرانی دکتر عباس آخوندی در جامعه مهندسان مشاور را که به این موضوع اشاره کرده است را نیز بشنوید. حچم فایل بیش از آن بود که در اینجا بگنجد اما لینک آن را می‌گذارم. از نویسنده محترم یادداشت سرکار خانم یزدانی هم درخواست می‌کنم متن کامل نوشته خود را در بخش فایل یادداشت اضافه کنند چون به علت محدودیت گنجایش کاراکترها همه متن در یادداشت درج نشده است
[لینک]
دیدگاه · 1392/12/13 - 06:18 ·
زهرا یزدانی پرایی
زهرا یزدانی پرایی
مسئولیت ما چیست؟ اول اسفند است و من در اتوبان چمران حرکت می کنم، در عین حال هم نیم نگاهی به آسمان تیره تهران دارم و مدام با خودم فکرمی کنم که چه باید کرد؟ به ماشینهای دور و برم نگاه می کنم، تعدادشان را می شمارم، البته تک سرنشین ها را هم می شمارم. از حدود 50 ماشینی که می شمرم 47 ماشین تک سرنشین هستند. صبح هم در اتوبان یادگار امام از 18 ماشینی که شمرده بودم 16 عدد تک سرنشین بودند. در اتوبان همت هم همین شمارش را انجام داده بودم، اگر چه شاید با این شمارش ها نتوان به نسبت واقعی تک سرنشین ها به کل ماشینهای در حال تردد در تهران دست یافت ولی تقریبا می توان گفت بالای 90 درصد ماشینهای در حال تردد در اتوبانهای تهران تک سرنشین هستند. تک سرنشین هایی که برخی به دلیل ناآگاهی از عواقب این گونه زندگی و عوارض ناشی از آلایندگی سوخت خودروهایشان هم چنان اصرار دارند که با ماشینهای شخصی رفت و آمد کنند، برخی هم از روی ناچاری و به دلیل ضعف های سیستم حمل و نقل عمومی از ماشینها یشان استفاده می کنند. البته در این میان افرادی هم هستند که می گویند چرا ما باید به خودمان سختی بدهیم و چرا دولت کاری نمی کند؟ آن ها
shahram halaj
shahram halaj
يك لينك ديگر درباره سوابق اين بند محذوف
[لینک]
دیدگاه · 1392/12/3 - 14:59 در طراحي و مديريت مناقصات · 1 امتیاز + / 0 امتیاز -
shahram halaj
shahram halaj
ليبنكهاي قديمي تر درباره بند 19-3 كه تا بند 126 و تبصره 8 امسال براي تغيير نظام ارجاع كار و مناقصات و اجرا و مديريت پروژه ها آمد و سرانجام به محل مناسبتري احاله شد.
[لینک]
دیدگاه · 1392/12/3 - 14:58 در طراحي و مديريت مناقصات · 1 امتیاز + / 0 امتیاز -
shahram halaj
shahram halaj
روز اول نهمین کنفرانس بین المللی مدیریت پروژه به موضوع بند 126 قانون بودجه 1392 مي پرداخت. من آن روز بسيار گرفتار بودم و نتوانستم در آن نشست شركت كنم. اما يك ساعت قبل از نشست زنگ زدم به آقاي فراهاني كه در اين باره صحبتي با ايشان بكنم. كه البته دور از انتظار نبود كه در آن هنگامه ايشان نتوانند موبايلشان را جواب بدهند. ... به هر روي اين بند ديگر در قانون وجود ندارد و ... اطلاعات بيتشر را در لينك زير ببينيد و بحث كنيد.
[لینک]
دیدگاه · 1392/12/3 - 14:53 در طراحي و مديريت مناقصات · 1 امتیاز + / 0 امتیاز -
صفحات: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
 
کلیه حقوق وبسایت متعلق به موسسه مدیریت پروژه آریانا میباشد